Uçak Işıklarının Kullanımı Ve Görevleri

Gece ve gündüz açılır. Kalkış izni verildiğinde Landing ışıkları ile birlikte açılır. Uçak iniş yaptıktan sonra taksi yoluna girerken kapatılır. Aynı zamanda strobe ışıkları Beacon ışıkları gibi güçlü çakar ve her uçağa göre çakma frekansları vardır. 

Konumları: kanat uçlarındaki navigasyon ışıklarının yanında konumlandırılmış olarak 1 adet sol kanat ucunda 1 adet sağ kanat ucunda ve 1 adette uçağın tam arkasındaki kuyruk bitiminde alt bölümünde yer alır. (ışık beyaz renklidir) 

Navigasyon ışıkları gece ve gündüz açık kalmaktadır. Pilot park halindeki uçağa girdiği an ilk açtığı ışık, ve uçağı park haline getirdikten sonra son kapatacağı ışıktır. (Sol kanat kırmızı ışık sağ kanat ise yeşil ışık şeklindedir) 

Uçak taksi yoluna gitmeden açılır pist başına geldiğinde landing ışıkları açılır. Sefer dönüşünde uçak pisti terk edip taksi yoluna girdiği an landing kapatılıp taksi ışığı açılır. 

Her uçak tipine göre farklı yerlere ve farklı sayıya sahiptir. Ayrıca bazı uçak modellerinde “Turn Way Turn Light” denilen uçağın yönüne göre hareket eden taksi ışıklarından daha az güçlü ışıklar da kullanılır. Uçak park ettiği an kapatılır. 

Her uçak tipine göre farklı yerlerde ve farklı sayılarda bulunabilir. Bazı uçaklarda kanat önlerindeki gövde üzerinde, bazı uçaklarda kanatların ön kısmında, bazı uçak modellerinde ise hem kanat hem gövde üzerinde konumlandırılmışlardır. Uçağın önündeki pisti güçlü bir şekilde aydınlatır. 

Kalkış pisti başında iken kalkış izni verildiği an açılır.