de Havilland Canada

De Havilland Canada yerleşkeleri Kanada, Ontario ve Toronto’nun Downsview bölgesinde olan bir uçak üreticisidir. De Havilland Canada’nın orijinal yeri Canadian Air & Space Museum’dur. Uçak şirketi 1928’de İngiliz de Havilland Aircraft Companymtarafından, Kanada havacılarının eğitimi için pervaneli uçak üretmek amacıyla kurulmuştur. Dash 7 ve Dash 8 uçaklarını üretmiştir.

Dash 7, de Havilland Canada tarafından kısa kalkış ve iniş teknolojisinde uzun yıllar süren araştırmanın sonucudur. Sessiz ve verimli mükemmel bir uçaktı, ancak 1970’lerin sonlarında petrol krizi ile çok az operatörün uçak satın aldığı 1981 durgunluğu arasında ilk kez başlaması talihsizliğine uğradı.

Dash 8 ise çift motorlu Turboprop sınıfı, orta menzilli yolcu uçağıdır. de Havilland Canada tarafından 1984 yılında ilk uçuşunu yapmıştır ve kısa mesafede kalkış kabiliyeti olan de Havilland Canada Dash 7den üretilmiştir. Dash 8-400, piyasadaki en üretken turboproptur.

Şirket 1960 yılına gelindiğinde Hawker Siddeley Group’un bir parçası olmuş, ancak de Havilland adını korumayı başarmıştır. 1970’lerde ise banliyö havayolları, de Havilland’ın beklediği Dash 7’ler için yüksek talebi yaratmadığında zorluk yaşamış ve 1974’te federal hükümet, şirketi İngiliz sahipleri Hawker Siddeley Aviation’dan satın alınmış ve araştırma ve geliştirmeye yatırım yapma kararı alarak yola etmiştir. Ancak 1978 yılına kadar, havayolları ABD’de deregülasyon ve daha yüksek yakıt maliyetleri ile karşı karşıya kaldıkça, Dash 7’nin satışları artmaya başlaması onlara iyice zorluk olmaya başlamıştır. 1970’lerdeki petrol krizi ve 1981 durgunluğu Dash 7’nin ticari başarısını önemli ölçüde etkilemiştir; 1988’de Boeing, de Havilland Canada’yı satın almış ve üretim 113 uçakta durdurulmuştur. “Boeing Canada, de Havilland Division” olarak yeniden adlandırılmıştır. Daha sonra DHC, 1992’de Bombardier tarafından satın alınmıştır.

Şirket 2. Dünya Savaşı’nın sonrasında kendine özgü tasarımlar yapmış ve üretmiştir. Bazı şirket değişikliklerinden sonra Bombardier firması, Mayıs 2005’te üretimi durdurulmuş uçakların (DHC-1’den DGC-7’ye kadar) haklarını Viking Air Ltd.’ye (Sidney, İngiliz Kolombiyası) satmıştır. Ekim 2000’de, Boeing Australia yan kuruluşu aracılığıyla The Boeing Company, Hawker de Havilland’ı satın aldı ve tamamen kendisine ait bir yan kuruluş oldu. 2003 yılına kadar Hawker de Havilland mülkiyeti Boeing Australia Holdings’e devredildi.

Kasım 2018’de Viking Air’in holding şirketi Longview Aviation Capital , de Havilland adı ve ticari markasının haklarının yanı sıra Q400 programını satın aldığını duyurdu. Daha sonra düzenleme onayının ardından 3 Haziran 2019’da sona eren anlaşma, De Havilland Aircraft of Canada Limited adlı yeni bir holding şirketi altında, on yıllardır ilk kez tüm de Havilland ürün yelpazesini aynı afiş altına getirdi.

De Havilland , Kanada ve dünya için çeşitli modellerde uçak üretme konusundaki 75 yıllık etkileyici geçmişi boyunca, uyarlanabilirliği ve güvenilirliği ile her zaman gururla tanınan bir uçak üreticisi olmuştur. Bugün havadaki en gelişmiş turboprop da dahil olmak üzere yaklaşık 3.500 uçağın yaratılmasından sorumlu olarak, sektördeki en yüksek performanslı uçakları inşa etme konusundaki deneyimi ve uzmanlığı rakipsizdir desek yalan olmaz herhalde. Uçakların tamamı Kanada’da Ontario’daki son teknoloji tesislerde üretilmektedir.