Uçaklardaki İstasyon Numaralandırılması
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
Uçaktaki bakım veya kontrolü yapılacak bölgenin haritalandırılması gibi koordinatlama yöntemidir.
Bu sistem ile hangi bölgenin bakım zamanının geldiği kolay ve hızlı bir şekilde bulunur.
Uçakta bölgeler şu şekilde tanımlanır: Ana bölge ‘major zone’, alt bölge ‘sub-major zone’, bölge ise ‘zone’dur. Bu bölgeler üç rakamlı bir sayı ile birleştirilir.
Major zone tanımlanan yapının ana bölgeleridir. Major zone için üç rakamlı sayılar kullanılır. İlk rakamı 1’den 8’e kadardır. İkinci ve üçüncü rakamlar sıfırdır. Major zonelar aşağıda tanımlanmıştır.
• 100 uçak gövdesinin alt kısmı
• 200 uçak gövdesinin üst kısmı
• 300 gövdenin arka kısmı (yatay ve dikey stabilize)
• 400 motorlar ve motor bağlantıları
• 500 sol kanat
• 600 sağ kanat
• 700 iniş takımı ve kapakları
• 800 kapılar
Alt bölge (sub major zone ana) için de daha yakın tanımlama kullanılır. Üç haneli bölge tanımlama sayılarının ikinci hanesinde kullanılan rakamla ifade edilir. Uçağın büyüklüğüne göre 1-6 veya 1-9 arası değişen rakamlardır.
Sub major zoneda çift rakamlar gövdenin sağ tarafı yani yeşil ışık yanan tarafı, tek rakamlar ise sol tarafı yani kırmızı ışıklı tarafı ifade eder.
Bölge (zone) ise 1-9 arası bir rakam olup komponentin sub major zone içinde önden arkaya doğru, alttan üste doğru veye içten dışa doğru yerini belirtmekte kullanılır. Bölge kodu son rakamdır.
Ayrıca kapılar ve paneller için bu üç rakamlı sayıdan sonra harfler kullanılır. Birinci harf A/Z bölgenin kapı veya panle için önden arkaya, alttan üste veya içten dışa doğru konumunu belirtmek için kullanılır. İkinci harf ile de sol (left ) veya sağ (right) taraf ifade eder.
Örnek olarak 211 A-L, 2 gövdenin üst kısmını 1 sol taraf ve 1 öne doğru olduğunu gösterir. Harfler ise tarif edilen bölgenin kapı veya panel olmasıyla alâkalıdır.
YORUMLARA GİT (0)
