DC-10 Air Tanker

Bugün yazımızda DC-10 Air Tanker uçağından bahsedeceğiz.

Havadan yangınla mücadele etmek için hem uçaklar hem de helikopterler çok yaygın bir şekilde kullanılmaktadır. Uçaklar arasında, yangın geciktirici veya su ile doldurulabilen tanklarla donatılmış hava tankerleri ve su bombardıman versiyonları bulunmaktadır.

DC-10 Air Tanker, adından da anlaşılacağı üzere bir McDonnell Douglas DC-10’dan dönüştürülmüş bir yangın söndürme uçağıdır. İlk olarak 1971’de tanıtılmış ve American Airlines, Hawaiian Airlines ve Pan Am ile hizmet veren üç motorlu, geniş gövdeli bir uçaktır. Geçirdiği büyük kazalar nedeniyle günümüzde yolcu taşımamaktadır. DC-10’un üretimi 1989’da sona ermiş ve uçak, son ticari uçuşunu Şubat 2014’te gerçekleştirmiştir.

2002 yılında bir tanker şirketi, havadan yangınla mücadele görevinde DC-10’un testlerine başlamıştır. 2006 yılında uçak, FAA tarafından havadan yangınla mücadele için modifiye edilmesine izin veren Ek Tip uçuşa elverişlilik sertifikası almıştır. Kısa bir süre sonra, DC-10 Amerika Birleşik Devletleri Orman Hizmetleri tarafından bir hava tankeri olarak onaylanmıştır. İlk olarak 2006 orman yangını sezonunda Kaliforniya’da, bir orman yangınında kullanılmıştır.

DC-10’un tek olumsuz yönü uçağın içine su yükleneceği zaman yere inmesi gerekiyordu. Yere inip su yüklenmesi çok uzun sürdüğünden dolayı operasyonel olarak tüm yangınlarda kullanılmamaktadır. Ülkemizde bu uçaktan kullanılmamaktadır. Amerika, Avustralya gibi daha sıcak ülkelerde tercih edilmektedir.

Çoğu kişi, DC-10’ların manevra kabiliyetinden yoksun olduğunu ve alçak uçuşta yangına müdahale edemeyeceğini söylemiştir. Ancak, boyutuna rağmen, sahada çevikliğini her türlü arazi üzerinde kendini kanıtlamayı başarmıştır. Uçakta pilot, yardımcı pilot ve uçuş mühendisinden oluşan 3 kişilik bir mürettebat bulunmaktadır. DC-10 Air Tanker genellikle kırsal alanlarda orman yangınlarıyla savaşmak için kullanılır. 45.000 litre gibi çok büyük bir su veya yangın geciktirici taşıma kapasitesine sahiptir. DC-10 Air Tanker, 8 saniye içerisinde suyu aşağıya bırakabilen bir tanka sahiptir.

Haziran 2020’de , Bighorn Yangını’nın Tucson ve Oro Valley şehirlerine ulaşmasını önlemek için Arizona, Tucson’daki Catalina Foothills’e iki DC-10 Hava Tankeri konuşlandırılmıştır. Tankerler, yer seviyesinden 200 ila 300 fit yükseklikten bir seferde 9.400 galon geciktirici boşaltmıştır. DC-10 Air Tanker, yangının Tucson’a ulaşmasını başarıyla engellemiştir.

DC-10 Air Tanker, General Electric’in üç adet turbofan CF6-6D motoruyla güçlendirilmiştir. Her biri maksimum 40.000 lbf itme gücüne sahiptir. Uçak, Maksimum Brüt Kalkış Ağırlığına (MGTOW) kıyasla oldukça düşük bir ağırlıkla yangın alanına ulaşmaktadır. Bunun başlıca nedeni, uçağın yangın operasyonları sırasında taşıdığı yakıt yükünün azalmasıdır.

DC-10 Air Tanker Teknik Özellikleri

• Uzunluk: 55 m
• Kanat Açıklığı: 50 m
• Yükseklik: 17 m
• Motor: General Electric CF6
• Maksimum Kalkış Ağırlığı: 250.000 kg
• Maksimum Hız: 510 knots
• Mürettebat: 3

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:

Yangın Söndürme Uçakları