Bell 412EP Çift Motorlu Helikopter
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
İçindekiler
Bell 412EP, eski adıyla Bell Helikopteri olarak bilinen ABD merkezli havacılık ve savunma şirketi Bell Textron tarafından üretilen çift motorlu bir helikopterdir.
Bell 412EP Helikopter Tasarımı ve Özellikleri
Bell 412EP helikopteri, Bell 412 genel amaçlı helikoptere dayanmaktadır. Tamamen kompozit dört kanatlı ana rotor sistemi, iki kanatlı kuyruk rotoru, kızaklı tip iniş takımı, yarı monokok kuyruk bomu ve alüminyum alaşımlı gövdeye sahiptir. Helikopter hem gündüz hem de gece görevleri yerine getirebiliyor.
6,2 m³ hacme sahip geniş kabin, 13 yolcu için konforlu oturma sağlamak üzere tasarlanmıştır. İki adet 2.3m’lik atılabilir kapı ve dört adet büyük panoramik pencere ile donatılmıştır. Kuyruk bomdaki bagaj bölmesi 0,8 m³ hacme sahiptir ve çeşitli göreve özel ekipmanları barındıracak şekilde kolayca yapılandırılabilir.
Helikopterin iç ve dış maksimum brüt ağırlıkları her biri 5.398 kg’dır. Aletli uçuş kuralları (IFR) standart konfigürasyonunda boş ağırlık 3.159 kg’dır. Helikopter 2.239 kg faydalı yük taşıyabilir ve 2.041 kg’a kadar olan yükleri taşımak için bir kargo kancasına takılır.
Kokpit
Modern, cam kokpit, iki mürettebat üyesini barındırır ve tek pilotlu IFR operasyonu için bir seçeneğe sahiptir. İki yan kapı ve cam ön cam ile donatılmıştır.
Üç eksenli, çift dijital otomatik uçuş kontrol sistemi (AFCS), pilot iş yükünü azaltırken güvenli ve kolay kullanım sağlar. Aviyonikler, çok işlevli ekranlar, VHF anteni, VHF alıcı-verici, manyetik pusula, mesafe ölçüm ekipmanı, aktarıcı, hava hızı göstergesi ve altimetreyi içerir.
Kokpit isteğe bağlı olarak dört eksenli çift dijital AFCS, helikopter arazi kaçınma uyarı sistemi, otomatik bağımlı gözetleme, hava veri bilgisayarı, acil durum tespit vericisi ve trafik çarpışma önleme sistemi (TCAS) ile donatılabilir.
Güvenlik
Gövde, yolcular için devrilme perdesi koruması ile donatılmıştır. Çarpışmaya dayanıklı, enerjiyi emen mürettebat koltukları, pilot güvenliği ve konforu sağlar. İletim sistemi, erken arıza tespiti sağlamak için talaş dedektörü ve enkaz toplama kullanır.
Bell 412EP’nin güvenlik özellikleri arasında ayrıca kırılmaya dayanıklı yakıt hücreleri, tel çarpma koruma sistemi, çift dijital uçuş kontrolü ve çift yedekli elektrik, hidrolik ve yakıt sistemleri bulunur.
Bell 412EPI İrtifa Özellikleri
Bell 412EPI, temel Bell 412EP helikopterinin geliştirilmiş bir versiyonudur. Boş ağırlığı 3.207 kg ve maksimum brüt ağırlığı 5.398 kg’dır.
Bazı önemli yükseltmeler arasında Pratt & Whitney PT6T-9 Twin Pac motor ve Bell BasiX-Pro tam entegre cam kokpit sistemi yer alıyor. Gelişmiş motor, 412EP versiyonundan yaklaşık %13 daha fazla kalkış gücü sağlar.
Tam entegre cam uçuş güvertesi, kritik uçuş bilgileri sağlayarak pilotun durumsal farkındalığını geliştirir.
Yükseltilmiş uçak, dört eksenli stabilite ve kontrole sahip tek pilotlu alet uçuş kuralları özelliği ile donatılmıştır. Aviyonik sistem, müşterinin ihtiyaçlarına göre özelleştirilebilir.
Helikopter 1.251 l yakıt kapasitesine sahip ve 235 km/s seyir hızına ulaşabiliyor. 4,309 kg yük taşırken dört saat boyunca 687 km’ye kadar uçabilir.
Bell 412EPI, uçağın kaldırma yeteneklerini geliştirmek için gelişmiş hava akışı yönetimi kullanan BLR Aerospace’in Fastfin sistemini içerir.
Endonezya Ordusunun 412EPI’leri, Endonezya devletine ait silah şirketi Pindad tarafından sağlanan 7.62×51 mm’lik mermileri ateşleyebilen Gatling tarzı bir M134D minigun ile donatılmıştır.
Çift Motorlu Helikopterin Motorları ve Performansı
Bell 412EP helikopteri, her biri 1.800 shp üretim kapasitesine sahip iki Pratt & Whitney PT6T-3D Twin Pac® motor tarafından desteklenmektedir. Motorlar, 1,110 beygirlik bir şanzıman ünitesine bağlanmıştır.
Helikopter standart olarak 1.251 litre yakıt kapasitesine sahip olup, isteğe bağlı olarak 621 litre yardımcı yakıt da taşıyabilmektedir. Her ikisi de BLR Aerospace tarafından geliştirilmiş, havada asılı kalma ve yan rüzgar performansı için Strake ve FastFin ile donatılmıştır.
Motor, 226km/s maksimum seyir hızı, 259km/s’lik asla geçilemeyen bir hız ve 358nm’lik bir menzil sağlıyor. Helikopterin IGE ve OGE hover tavanları sırasıyla 3.109m ve 1.585m, servis tavanı 4.968m ve dayanıklılık 216 dakikadır.
Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:
1 Yorum
Bu dikuçar kaç yılında çıkmış, yeni model mi?