Arado Ar-240

Arado Ar-240,Alman Arado firması tarafından II.Dünya Savaşı döneminde Luftwaffe (Alman Hava Kuvvetleri)’nin eskiyen avcı-bombardıman uçağı ihtiyacını karşılamak amacıyla Walter Blume tarafından tasarlanmıştır.

Ağır bir avcı uçağı olan Ar-240,25 Haziran 1940’da ilk uçuşunu yapmış ancak tasarımında bulunan sorunların uçağın geliştirilmesini engellediği kanısına varılarak proje bir süre sonra dondurulmuş ardınan ise tamamen durdurulmuştur.

Eskimeye başlayan Bf-110’ların eksikliğinin havadaki savaşın seyrini değiştirmeye başlaması gibi muhtemel bir problemin gerçekleşmemesi için ikinci nesil bir avcı uçağı yapımı gittikçe gerekli hale gelmeye başlıyordu.Bunun üzerine Arado ve Messerschmitt firması bir avcı uçağı tasarlanması ve üretilmesi talebine cevap vererek projeyi üstlendi.

Messerschmitt firması Me-210 uçağını tasarladı ancak tasarım özelliklerinin uçağın kabiliyetlerini zayıflatması nedeniyle uçaktan sınırlı bir sayıda üretildi ve ardından gelen Me-410 projenin gerekliliğini ortadan kaldırdı.

Arado firması ise Ar-240 prototipini tasarladı.Bu tasarım I.Dünya Savaşı’nda savaşmış ve uçağı tasarlamış olan Walter Blume’un hayalinde olan bir projeydi ve çok iddialıydı.

İki tane Daimler-Benz DB 601 motoruna sahip olan uçak düşük hızlarda kalkış yapabiliyor ve 4,500 metre ve üstü irtifalarda basınçlı kokpit tasarımı sayesinde pilotların uçuş yorgunluğunu azaltıyordu.

Uzaktan kumanda ile çalıştırılan silahı silah subayı aktif ediyor ve uçağın altında ve üstünde bulunan optikler sayesinde hedefe kilitleniliyor ve atış yapılıyordu.

Dönemin Alman avcı uçaklarının belirgin özelliklerinden biri dalış yaparak bombalarını bırakmasıydı.Ancak Ar-240’ın kalın kanat kaplaması dalış frenleri için uygun değildi ve bu nedenle gövdenin en arka tarafına “petal” tipi fren takıldı.

Teknik Özellikler

  • Mürettebat: 2
  • Uzunluk: 12,81 m (42 ft 0 inç)
  • Kanat açıklığı: 13,34 m (43 ft 9 inç )
  • Yükseklik: 3,95 m (13 ft 0 inç)
  • Boş Ağırlık: 6,200 kg (13,669 lb)
  • Maksimum Kalkış Ağırlığı: 10,297 kg (22,701 lb)
  • Güç Ünitesi: 2 x Daimler-Benz DB 601E V-12 sıvı soğutmalı pistonlu motor,her biri 876 kW (1.175 hp)
  • Maksimum Hız: 618 km / s (334 kn)
  • Servis Tavanı: 10,500 m (34,400 ft)
  • Menzil: 2,000 km (1,200 mil)
  • Silahlar: 2 x 7,92 mm MG-17 makineli tüfek,2 x 7,92 mm MG-81 makineli tüfek içeren iki uzaktan kumandalı taret
  • Bomba Taşıma Kapasitesi: 1,800 kg (4,000 lb)
E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Havacılığa gönül vermiş kişiler olarak sizler için yazılar paylaşıyoruz.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap