And Dağları Uçak Kazası (1972)

Merhaba arkadaşlar. Bugünkü yazımızda And Dağları Uçak Kazası’nı anlatacağız. Keyifli okumalar.

Takvim yaprakları 12 Ekim 1972’yi gösteriyordu. Ortada garip olan hiçbir şey yoktu. Uruguay’ın Old Christians isimli rugby takımı And Dağları üzerinden geçen 571 sayılı uçuşla Şili’nin Santiago şehrinde yapacakları karşılaşma için yola çıkmıştı.

1975li yıllar Soğuk Savaşın sıcak dönemleriydi. O yüzden de ne maç ne uçuş ne de başka bir şey hiç kimsenin umrunda değildi. 12 Ekim 1972’de Uruguay Hava Kuvvetleri’nin sporcular için tahsis ettiği uçak Carrasco Havalimanından kalkış yaptı. Rotaya göre Şili’den Santiago’ya uçabilmek için And Dağları üzerinden geçilmesi gerekiyordu ve bilin bakalım kimin havası o mevsimş artlarında uçuşa elverişli değildi And Dağları’nın.

Uçak geceyi geçirmek için Arjantin’e indi ve sabah 13 Ekim günü tekrar Santiago’ya gitmek için havalandı.

And Dağları Uçak Kazası

And Dağları’nın üzerinde kalın bulutların da üstünde süzülüyordu uçak ve pilotlar kalın bulut tabakası yüzünden hiçbir şey göremiyordu. En ufak hesap hatası ölümle sonuçlanacaktı ki öyle de oldu.

Kalın bulutların üstünde Santiago’ya vardıklarını sanarak inişe geçen pilotlar aslında And Dağları’nın tam tepesinde olduklarını fark ettiklerinde her şey için çok geçti. Uçak ismi bilinmeyen bir tepeye doğru düşer ve uçakta bulunan 45 kişiden pilotlar dahil 12si hayatını kaybeder, 5 kişi ancak sabaha kadar dayanabilir ve 1 kişi de 8. Gün ağır yaralarına yenik düşer. Yani toplamda 18 kişi hayatını kaybetti. İşin asıl önemli kısmı burda başlıyor yani kalan 27 kişide. Onlar için oldukça korkunç, dramatik ve zorlu bir hayatta kalma mücadelesi vardır önlerinde.

Güney yarım kürede ve ekim ayının ortasında olan bu insanlar için And Dağları’nın 3600km rakımlı bir tepesinde maalesef ki taş ve kardan başka hiçbir şey yoktu. Ancak uçakta bulunan sandviçler ve bazı yolcuların çantalarında taşıdıkları gıda maddeleri ile karınlarını doyurup uçakta kullanılan yalıtım malzemeleri ile soğuktan korumayı başarıp buldukları bir radyo ile frekanslar aracılığıyla kendileri ile ilgili haberleri takip ederler. Şili Uruguay ve Santiago arama kurtarma çalışmaları başlatmıştır ancak And Dağları’nda ekim ayının ortasında karlarla ve bulutlarla kaplı bir tepede beyaz bir uçak enkazı aradıkları gerçeği vardır ortada. Ve 8. günün sonunda arama kurtarma çalışmaları sona erer uçak enkazının bulunamadığı gerekçesi ile. Enkazdan sağ çıkanlar bunu radyodan öğrenirler yine.

Arama kurtarma çalışmalarının sona erdiğini duyan bir kişi bunu iyi haber olarak yorumlar ve ona sert çıkanlara verdiği cevap “Buradan kurtulmak bize kaldı” olur. Fakat And Dağları Uçak Kazasından 16 gün sonra tepelerine düşen çığ aralarından 8 kişinin daha ölmesi ile sonuçlanır. Geriye kalan kişilerin kendi kendilerini kurtarmaktan başka şansı kalmamıştı. Uçağın kokpitinde bulunan telsiz kullanmayı denediler ve bu da ise yaramayınca artık bilinmeze uzanan bir yardım bulma yoluna çıkmaya karar verdiler. Tabi 2 buçuk hafta içinde yiyecek bütün her şeyi tüketmişlerdi ve şu anda ellerinde yiyecek hiçbir şey kalmamıştı. Bavulların derilerini yemeye çalıştılar, saman çıkar ümidiyle koltukları parçaladılar ancak hiçbir şey bulamadılar yiyecek. Dediğimiz gibi bulundukları yerde kardan başka hiçbir şey yoktu, ne bir hayvan ne de bir bitki…

Tek bir çare vardı o da ölenlerin bedenlerini yemek. Kimisi aileleriydi kimisi arkadaşları ama tek bir çareleri vardı o da o ölü bedenleri yemek. Mecburen bunu yaptılar.

And Dağları Uçak Kazasının üzerinden 2 ay geçmişti ki aralarından 3 kişi artık yardım bulmak için yola çıktı. 3 gün boyunca tırmandıktan sonra 2 kişi diğer kişiye geri dönmesini söylemişti ve 3 günde tırmandığı yerden sadece 3 saatte inerek geri dönmüştü o da.

9. gün tırmanan 2 kişi dinlenmek için mola verme kararı alıp bir nehir kenarına geldiler ve burada birisi ay ışığı altında parlayan at üstünde bir adam silueti gördü. Gördüklerini hayal sanıyordu ancak değildi. Yine de nehrin öteki tarafına seslerini duyuramadılar atlılar yarın diye bağırarak orayı terketti.

Geri dönerlerse eğer mutlu sona ulaşılabilirdi. Ve döndüler de.

Buradan sonrasını tüm dünyanın ilgi ve heyecanla takip ettiği arama kurtarma çalışmaları izledi.

And Dağları Uçak Kazası’ndan 70 gün sonra artık kurtarma helikopteri enkazın yanındaydı. 2 gün süren çalışmalar sonucunda bütün hayatta kalanlar kurtarıldı.

Dağı tırmananlardan birisi olan Nando Parrado der ki -“ilk dağı aştığımızda Şili’yi göreceğimizi düşünüyorduk. Bin bir zorlukla tırmandığımız ilk dağdan sonra yine karlarla kaplı diğer dağları görünce arkadaşıma ‘geri dönemeyiz, ne olursa olsun devam edip beraber ölelim’ dedim. ve devam ettik.”

İşte böylesine zorlu ve böylesine korkunç, ölümcül bir mücadele idi And Dağları Uçak Kazası.

And Dağları Uçak Kazası Hakkında Genel Bilgiler

  • Kalkış: Montevideo, Uruguay
  • Destinasyon: Santiago, Şili
  • Yolcu sayısı: 40
  • Mürettebat: 5
  • Ölü sayısı: 29
  • Kurtulanlar: 16
  • Hava taşıtı modeli: twin turboprop Fairchild FH-227D

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:

Isparta Uçak Kazası

E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Sitenin havacılığa gönül vermiş yazarlarından birisiyim, aynı zamanda lise üçüncü sınıf öğrencisiyim ve ömrümü havacılığa adayabilmek için çabalıyorum. Kayseriliyim ve Kayseri' de yaşıyorum.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap