Bell 407

Bell 407, Bell şirketinin ürettiği Bell 206L-4 LongRanger’ın bir türevi olan helikopter dört bıçak, bir motor, sivil yardımcı helikopteridir.

Helikopter ilk defa gösterim için  21 Nisan 1994’te uçtu. Ve Ocak 1995’te Las Vegas, Nevada’daki Heli-Expo’da proje halka duyuruldu. Daha sonrasına prototiplerin ilki olan C-GFOS ilk uçuşunu 29 Haziran 1995’te gerçekleştirdi. Onu takip eden ikinci prototip olan  C-FORS 13 Temmuz 1995’te ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Kısa bir geliştirme sürecinden sonra ise ilk üretim olan 407, 10 Kasım 1995’te uçtu. Ve Şubat 1996’da Dallas, Teksas’ta Heli-Expo’da şirketi temsil etti.

Başta helikopterde kümelenmiş bir kuyruk rotoru test edildi. Ancak bunun yerine çift motorlu varyant modelini geliştirilmesi düşünüldü. Ama daha sonra bu fikir yerine de tamamen yeni twin-PW206D powered Bell 427’yi geliştirmeyi seçtiler.

Bu helikopterde 406 modeline nazaran  daha iyi performans, daha rahat bir sürüş ve daha uzun bir ömür için bıçaklar ve göbekler kullanılır. Gövdesi daha geniş olduğu için  bu da helikoptere %35 daha fazla iç hacim sağlar. 407 modelinde kullanılan daha güçlü Rolls-Royce / Allison 250-C47 Turbo mili sayesinde maksimum kalkış ağırlığında daha üst bir limite ve daha yüksek, sıcak irtifalarda daha iyi performansa olanak sağlar. Gövde bakımından karbon fiber kompozit tailboomlar hariç LongRanger gövdesine benzer. Helikopter, iki mürettebat ve beş kabin koltuğu için standart koltuklara sahiptir.

Helikopter, 9 Şubat 1996’da Transport Canada tarafından sertifikalandırıldı ve 23 Şubat’tan kısa bir süre sonra FAA tarafından onaylandı. Ve 1996 yılında Mirabel, Quebec, Kanada fabrikasında helikopterin tam anlamıyla üretimleri başladı. Günümüze kadar ise bu modelden yaklaşık 1.500 tane üretilmiştir.

Helikopterin sivil ve askeri bir çok başarısı olmasının yanında en büyük başarısı ise 23 Mayıs 2007’de Colin Bodill ve Jennifer Murray, standart bir Bell 407 kullanarak dünya çapında rekor bir kutuptan diğer kutupa uçuşunu tamamlamasıdır. 

ARH-70 and Bell 417

ABD ordusu için geliştirilmiş silahlı bir keşif modelidir. Bu model normal 407’nin aslında sivil bir versiyonudur. Helikopter ilk uçuşunu 8 Haziran 2006’da yaptı. Bu model klasik 407’den farklı olarak 970 shp (720 kW) üreten ve tam FADEC kontrolleri içeren bir Honeywell HTS900 turboşarjlı motor tarafından desteklenecekti. Ancak proje 16 Ekim 2008’de iptal edildi.

Bell 407GX and 407GT

Şirket, 4 Mart 2013 yeni silahlı bir versiyon olan bu helikopteri tanıttı. Ulaşım, arama ve kurtarma, keşif ve tıbbi tahliye gibi farklı görevleri yerine getirmek için kızılötesi kameralar, çeşitli silahlar ve silahlı ekipmanlar içerebilecek şekilde donanılandırabilir.

Helikopterin GT versiyonunda; makineli tüfekler, roketler ve zırh karşıtı füzeler de dahil olmak üzere farklı silahlar taşımak için Bell OH-58 Kiowa’dan türetilen evrensel silah pilonunu (UWP) kullanılıyor.