British Aerospace 125

British Aerospace 125, ilk olarak İngiliz uçak üreticisi olan de Havilland tarafından ‘’DH.125 Jet Dragon’’ adıyla tasarlanan çift motorlu orta menzilli bir iş jetidir.  

1961 yılında de Havilland şirketi mühendisleri, üstün özellikli bir iş jeti ve hafif hava aracı olan pistonlu motora sahip De Havilland Dove uçağının yerini alması amaçlanan DH. 125 Jet Dragon olarak bilinen jeti tasarlamak amacıyla projeler hazırlamaya başladı. Hazırlanan projede motor olarak turbojet motorlar kullanılacaktı. Bu sayede diğer uçak üretici rakiplerine karşı, üretilecek bu uçakta daha yüksek motor performansı ve daha az maliyet ön plana çıkacaktı. Uçak mühendisleri tasarım aşamasında 2 adet turbojet motor kullanarak uçağın arka gövdesine yerleştirdi. Üretim sonrasında 1961 yılında ilk test uçuşu, 1963 yılında ise ilk operasyonel uçuşu gerçekleşti. 

Uçak, 1977 yılına kadar ‘’Hawker Siddeley HS.125’’ olarak yeniden adlandırılarak üretilmeye başlandı. Hawker Siddeley Aircraft şirketi, British Aircraft şirketi ile birleşerek 1977’de British Aerospace isimli uçak üretim şirketi kurduktan sonra, halihazırdaki uçağın ismi ”British Aerospace 125’’ (BAe 125) olarak değiştirildi. 

British Aerospace 125, normal konfigürasyonda sekiz yolcu ve yüksek yoğunluklu konfigürasyonda ise on dört yolcu ve iki uçuş mürettebatı kapasitesine sahiptir. 

British Aerospace 125, maksimum 320 knot hıza sahiptir. 28.000 fitte maksimum seyir hızı 454 knot ve 39.000 fitte ekonomik seyir hızı 403 knot’tur. Kanatlar aşağıdayken 83 knot stall hızına, 475 knotu asla geçmeyecek bir hıza ve 230 knot maksimum kaba hava hızına sahiptir. Uçağın boş ağırlığı 5.684 kg, maksimum sıfır yakıt ağırlığı 7.050 kg ve maksimum taşıma kapasitesi 1.700 kilogramdır. Yakıt deposu kapasitesi 5.3677 litre’dir. İki adet Rolls-Royce Viper 601-22 turbojet motora sahiptir. 

British Aerospace 125 Teknik Özellikler

• Motor: 2 adet Rolls-Royce 
• Maksimum Seyir Hızı: 593 Km/s 
• Seyahat aralığı: 2,889 Kilometre 
• Tırmanma Oranı: 4900 ft / dakika (24.89metre / saniye) 
• Kalkış Mesafesi: 1631 metre (5,350.98 ft) 
• İniş Mesafesi: 1036 metre (3.398.91 ft) 
• Kabin Yüksekliği: 1.75 metre  
• Kabin Genişliği: 1,8 metre 
• Kabin Uzunluğu: 6,5 metre  
• Dış Uzunluk: 15,4 metre  
• Kuyruk yüksekliği: 5,26 metre  
• Gövde Çapı: 1.85 metre  
• Kanat Açıklığı / Rotor Çapı: 14.33 metre  
• Kanat İpuçları: Winglet yok 

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:

Dassault Falcon 10X