Deniz Havacılığı Tarihsel Gelişimi

İlk olarak Deniz Havacılığı 1911 yılında Türk Askeri Havacılığının kurulması ile birlikte Denizcilikte de havacı personel yetiştirilmesi düşüncesi ile başlamıştır. Fransa Blerıot hava kulübünde eğitimini başarı ile tamamlamış Üsteğmen Fethi Bey ilk denizci pilot olarak tarihe geçmiştir.

1914 yılında donanmanın korunması, Sahilleri kontrolü gibi amaçlarla Deniz havacılığı için yeni uçakların alınması yönünde çalışmalar yapılmıştır. Havacılık mektebine yakın bir yere Bahriye Tayyare Mektebi kurulması planlanmış Fakat deniz uçuş öğretmeni olmadığından bu subayların Kara Tayyare Mektebi’nde yetiştirilip daha sonra Deniz havacılığına geçmesine karar verilmiştir.

Sonrasında Bahriye Tayyare Mektebi açılarak ilk atamalar yapılmıştır.

“Curtis F Boat” (Uçan bot adıyla da bilinir.) Türk Deniz Kuvvetlerinin eğitim uçağı olarak 1915 yılına kadar kullanıldı.

1917 yılında Deniz Tayyare Mektebi yeni pilot ve rasıt Subaylar yetiştirmiştir. Mektepte Almanlardan alınan Gotha WD1 ile eğitimlere devam edilmiş ve ilk kez öğrenciler Deniz havacı pilot brövesi almıştır.

 5 Temmuz 1922’de İzmir’de hava müfettişliği Teşkilatı kurulmuş Kara ve Deniz Kuvvetleri’nde Eğitim alan öğrenciler bu müfettişlerin emrinde toplanmıştır. 

1960’ların sonunda Silahlı kuvvetlerin gelişimi ile Deniz Kuvvetleri filosunu döner ve sabit kanat olmak üzere ikiye ayırmak için Çalışmalara başlamıştır. 

Yüksek teknolojiye sahip Deniz Hava komutanlığı düşman gemi ve denizaltılarına saldırı düzenlemek ve deniz birliklerinin gerçekleştireceği harekâtlara destek vermek gibi bir çok görevde rol alırlar. İki ayrı filodan oluşurlar.(Helikopter filo ve uçak filo) 

Çanakkale, Kocaeli ve Dalamanda Deniz Hava üssü bulunmaktadır.

İki çeşit uçak bulundurmaktadır. 

-CN235 CASA

-ATR72

İki çeşit helikopter bulundurmaktadır.

-SH70

-AB212