DOUGLES DC-3

DOUGLES DC-3

DC-3 , Douglas DC-3, Skytrain, C-47 (ABD Ordusu), R4D (ABD Donanması) veya Dakota (Kraliyet Hava Kuvvetleri) olarak da adlandırılır , dünyanın ilk başarılı ticari uçağı, askeri kullanıma kolayca adapte olmuş : 2. Dünya Savaşı sonuna kadar havayolu işine hakim oldu.İlk olarak 1935’de uçurulan DC-3, çeşitli konformasyonlarda 21 veya 28 yolcu alabilen veya 6.000 pound (2.725kg) kargo taşıyabilen alçak kanatlı çift motorlu bir tek kanatlı uçaktı. 19.5 metre uzunluğunda, 29 metre kanat açıklığı vardı. Douglas Aircraft Company, Inc. tarafından üretildi.

DC-3, aslında ilk kez başlangıç aşamasında olan havayoluna hâkim oldu. 1940’ların ortalarında, Amerika Birleşik Devletleri’nde faaliyet gösteren 300 havayolu uçağının 25’i hariç tümü DC-3’dü. Onun savaş zamanı adaptasyonları basit ve etkiliydi. Yolcuları (28), tamamen silahlı paraşütçüleri (28), yaralı birlikleri (18 sedye ve üç kişilik bir sağlık ekibi), askeri yükü (örneğin iki hafif kamyon) ve kargo kapılarına sığabilecek diğer her şeyi taşımak için kullanıldı ve en fazla üç ton ağırlığındaydı. Sadece birlik taşıyan bir versiyona C-53 adı verildi. Uçak aynı zamanda planörlerin çekilmesi için kullanıldı ve hatta motorlarını (ve boş kaputlarının üzerine kaplayarak) ve diğer gereksiz ağırlıklarını kaldırarak verimli, yüksek hızlı bir planöre bile dönüştürüldü. Bir planör olarak, saatte 290 mil (saatte 464 km) en yüksek çekme hızında 40 tam silahlı askeri taşıyabilir – önceki herhangi bir nakliye planöründen 90 mil daha hızlı ve bir nakliye uçağı olarak kendi maksimum hızından yüzde 26 daha hızlıdır.
                          

Sivil hizmette, DC-3 genellikle kabin görevlisi olan iki kişilik bir ekip tarafından çalıştırıldı. Askeri versiyonda daha büyük motorlar ve üç kişilik uçuş ekibi kullanıldı. DC-3’ün ana iniş takımı geri çekilebilir, yönlendirilebilir kuyruk tekerleği yoktu.Askeri ve sivil pilotlar DC-3’ü sevdiler. Kolayca havalandı, 10.000 fitte 185 mil hızla rahatça dolaştı ve 23.200 fit tavana ve düşük durma hızına (67 mil / saat) sahipti. Pilotlar kendisinin indiğini ve 1.500–2.100 mil seyir menzili olduğunu söyledi. DC-3’ün üretimi 1945’te sona erdiğinde, 13.000’den fazlası inşa edilmişti. DC-3’ün kullanım ve bakım kolaylığı, kısa pistlere iniş ve iniş tesisi ve olağanüstü güvenilirliği
dünyanın birçok bölgesinde 21. yüzyıla uçmasını sağlamak için bir araya geldi.

TEKNİK ÖZELLİKLER
  • Uzunluk: 19.7 metre
  • Yükseklik: 5.2 metre
  • Kanat Genişliği: 29 metre
  • Motor: 2XPratt & Whintey R1830
  • Stall Hızı: 64 knots
  • Beygir Gücü: 2 X 1200 hp
  • Pervane: Hamilton Standart Seyir Hızı:135 konts
  • Kalkış Hızı: 85 konts
  • Yaklaşma Hızı: 85 konts
E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Havacılığa gönül vermiş kişiler olarak sizler için yazılar paylaşıyoruz.

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap