F-15EX

F-15’in son modeli olan F-15EX modelinden önce F-15’in geçmişinden biraz bahsedeyim. F-15 Amerika Hava Kuvvetlerinin envanterine 1970’lerin sonunda girmeye başlamıştır. F-15’in ilk modeli A modeliydi. Bunu çift kişilik olan B modeli izledi. Daha sonra C ve D modelleri geliştirilmiştir. Bu modeller daha çok hava-hava görevlerinde kullanılması için üretilmiştir. Bu modellerden A ve B modelleri uzun zaman önce emekli edilmiştir.

C ve D modelleri de hizmet ömürlerinin sonuna yaklaşmıştır. Daha sonra Amerikan hükümetin isteğiyle F-15’in yeni modeli olan F-15E Boeing tarafından istenmiştir. F-15E diğer modellere nazaran hava-yer görevleri için tasarlanmıştır. F-15E çift motorlu uzun menzilli ve gelişmiş aviyoniklere sahiptir. F-15E modelini Amerika’nın yakın müttefikleri olan İsrail, Güney Kore, Japonya gibi ülkelerde kullanmaktadır.

EX’in geliştirilme amacı ise uçağın hava-hava görevlerinde kullanılan C ve D modellerinin hizmet ömürlerinin sonuna gelip emekli edilmesidir. EX projesi için 2018 yılında düğmeye basılmış olup geçtiğimiz aylarda ilk uçuşunu yapmıştır. EX’in kokpiti ise tek büyük bir ekrandan oluşmaktadır. EX’in bir diğer önemli özelliği ise AESA radarı kullanmaktadır. AESA radarı özellikle hava-hava görevlerinde uçağa büyük bir avantaj sağlamaktadır.

EX modelinde 23 ayrı silah istasyonu bulunmakta ve F-15E’lerde hidrolik manuel kumanda sistemi EX modelinde F-16 gibi fly-by-wire yani kablolu uçuş sistemine sahip olacak olması en önemli özelliklerden biridir. F-15E’nin gövde ömrü 8.000 saat iken EX modelinde bu 20.000 saate çıkarılmıştır. 20.000 saat demek bu uçağın en az 30 yıl kullanılması demektir.

Biz F-16 uçaklarımızın gövde ömrünü 8.000 saatten 12.000 saate çıkarmaktayız. Ayrıca EX’in yüksek akrobasi yeteneğiyle hava-hava görevlerinde çok büyük bir avantaj sağlaması bekleniyor. Amerikan Hava Kuvvetleri EX modelinde 144 adet sipariş vermiştir. Amerikan Hava Kuvvetleri elindeki F-15C ve D modellerini aslında yüksek stealth özelliği ile bilinen F-22 uçağı ile değiştirme yoluna gidecekti. Bu kapsamda 300’den fazla F-22 üretilecekti. Ancak F-22’nin yüksek maliyetleri yüzünden bu karardan vazgeçildi.

Ve şuan Amerikan Hava Kuvvetlerinin elinde 186 adet F-22 bulunmaktadır. Bu aradaki açığı kapatmak için F-15C ve D modellerinin yerine F-15EX modelini ortaya koydu. Halen F-15EX’in temel testleri Boeing tarafından sürmektedir. Bu testler 8 ay kadar sürmesi planlanmaktadır. Ardından F-15EX’in 2024 yılında envantere katılması bekleniyor. F-15E ile F-15EX’in arasındaki farklardan söz edip sözlerimi bitirmek istiyorum.

F-15E’nin fiyat etiketi 64 milyon dolar iken bu sayı F-15EX  modelinde 80 milyon dolardır. Her ikisinin uçuş maliyetleri ise 27.000 dolardır. F-15E’nin taşıma kapasitesi 23.000 libre iken F-15EX 29.000 libre yük taşıyabilmektedir. Bugün sizlere F-15EX modelini anlattım. Düşüncelerinizi belirtmeyi unutmayın 🙂

F-15EX Teknik Özellikleri

• Taşıma Kapasitesi: 29.000 lbs
• Motor: F110-GE-129
• Maksimum İrtifa: 60.000 feet
• Maksimum Hız: Mach 2.5
• Menzil: 4.800 km

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz:

F-15 Eagle