F-4 Phantom’a Genel Bakış

1-)Radar Warning Receiver;Radar sistemlerinin radyo emisyonlarını tespit eder. Birincil amaçları tehdit olabilecek bir radar sistemi tespit edildiğinde uyarı vermektir.
2-)Bir ram-hava girişi, içten yanmalı bir motordaki emme manifoldunun içindeki statik hava basıncını arttırmak için araç hareketinin yarattığı dinamik hava basıncını kullanan, böylece motordan daha büyük bir kütle akışına ve dolayısıyla motor gücünü arttırmaya yarayan bir emme tasarımıdır.
3-)MXF-484 hava platform telsizlerinin uzak komutası için tasarlanmış olan cihazla iletişimi sağlayan antendir.
4-)Yakıt boşaltma portu, uçağın genellikle kalkıştan kısa süre sonra acil iniş yapması durumunda ağırlığı azaltmak maksadıyla yakıtın boşaltılması için kullanılır.
5-)Çıtalar, uçağın kanatlarının ön kenarında, yerleştirildiklerinde kanadın daha yüksek saldırı açısında çalışmasına izin veren aerodinamik yüzeylerdir.
6-)Uçağın hızını ölçmeye yarayan sensör(Yedekli sistemler)
7-)Bu pod uçağın uçuş datalarını kaydeder. Bu bilgilerle eğitimde uçağın tüm uçuşu 3 boyutlu olarak izlenebilmektedir. Anadolu Kartalı tatbikatının olmazsa olmaz parçasıdır.
8-)Kanatçık, uçaklarda yuvarlanma/yatma  hareketinin gerçekleşmesini sağlayan kumanda yüzeyi.
9-)Angle Of Attack anteni, uçağın uçuş doğrultusu ile burun açısının arasındaki farkı ölçer.
10-)Pitot tüpü; Uçağın hızını hesaplamakta kullanılır.
11-)370 Galonluk(Yaklaşık 1400 litrelik harici yakıt tankı)
12-)Flaplar uçuşun, özellikle iniş ve kalkış gibi düşük süratlerde daha yüksek taşıma kuvvetine ihtiyaç duyulan safhalarında kullanılırlar.
13-)Uydu yardımıyla uçağın konumunun tespit edilmesinde kullanılır.