Heinkel He 162
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
Heinkel He 162 Volksjäger (“Halkın Savaşçısı”), Luftwaffe tarafından 2. Dünya Savaşı sırasında kullanılan, tek motorlu, jet itkili avcı uçağı. Birinci nesil jet uçaklarının en hızlısıdır. Volksjäger, RLM’nin He 162 için resmi adıdır. Uçağa üretim programının adı olarak Salamander (“Semender”), Heinkel tarafından ise Spatz (“Serçe”) ismi verilmiştir.
Savaş dolayısıyla metal arzının düşüklüğü ve bulunan metallerin cephe savaşçısı olacak Me 262 ve Ar 234 gibi uçaklara ayrılması sebebiyle uçağın büyük kısmı tahtadan yapılmıştır.
Modelleri:
- O 162 A-0 – ilk on üretim öncesi uçağı.
- O 162 A-1 – iki adet 30 mm (1.18 inç) silahlı MK 108 top gun başına 50 mermi ile.
- O 162 A-2 – iki adet 20 mm ile donanmış tazyikli 151/20 MG gun 120 mermi ile.
- O 162 A-3 – takviyeli burun ikiz 30 mm MK 108 top montaj yükseltme önerdi.
- O 162 A-8 – daha güçlü olan yükseltme önerilen Jumo 004 10.3 kN (2300 lbf) üst itme seviyeleri D-4 motoru. Toplanma (model) prototip uçak gövdeleri M11 ve M12 ‘test Me 163b roket dövüşçünün en yakın normal bir itme ve maksimum itme ile 960 km / s (597 mph), deniz seviyesinde 885 km / s (550 mph) bir hıza ortaya hız figürleri.
- O 162 B-1 – 1946 için planlanan bir teklif takip, Heinkel firmanın kendi, daha güçlü 12 kN (2,700 lb) itme kullanmak anlamına Heinkel hes 011 arttı gibi bir turbojet yanı daha fazla yakıt ve dayanıklılığını sağlamak için gerilmiş gövdesi kanat genişliği çıkarılmasına izin indirgenmiş dihedral ile anhedral kanat uçlarındaki cihazları. İkiz 30 mm (1,18 in) MK 108s donanmış olmak.
- O 162B gövde de temeli olarak kullanılmıştır Minyatür Fighter Projesi 044 gibi bir ya da iki “kare-alımı” Argus tarafından desteklenmektedir tasarım yarışmasında pulse jet motoru motorları. Pulse jet motoru, ancak kalkış için yeterli itme vermedi ve Heinkel ne de OKL projesi için fazla heves gösterdi.
- O 162c – B-serisi gövdesi sahip yükseltme önerilen Heinkel hes 011A motoru, süpürüldü geri, bir şekillendirme anhedraled dış kanat panelleri martı kanatı, yeni bir V-kuyruk (1.18) stabilize edici yüzey düzeneğini ve yukarı doğru yönelik ikiz 30 mm bir şekilde MK 108s Schrage Musik sağ kokpit arkasında bulunan silahlar teçhizat.
- O 162d – C-serisi ama dihedraled benzer bir yapılandırma ile yükseltme önerdi ileriye süpürüldü kanat.
- O 162E – Otomobil 003R karışık santrali, entegre bir BMW 003A turbojet ile donatılmış O 162A BMW 718 sıvı yakıt roket motoru – püskürtme güç – sadece turbojet egzoz deliğinin üzerine monte edilmiş. En az bir prototip inşa edilmiş ve kısa bir süre için uçuş test edilmiş.
- O 162S – iki koltuklu eğitim planör.
- Tachikawa Ki 162 – ile öngörülen, Japonya’da O 162A lisans oluşturulmuş bir sürümünün önerdiği Lorin ramjet ve Argus pulse jet motoru ilk tasarım için.
YORUMLARA GİT (0)
