İLK V/STOL SAVAŞ UÇAĞI! HARRİER!
- 1
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
Harrier; İngiliz Hawker Siddeley firması tarafından, özellikle deniz amfibi/uçak gemilerinde kullanılmak üzere tasarlanan bir Jet V/STOL (Vertical Short Take off Landing), yani Jump jet sınıfı, dikey kalkış-iniş yapabilen ilk operasyonel yakın destek ve keşif uçağıdır. İlk uçuşunu 28 Aralık 1967 tarihinde gerçekleştirmiştir. Geliştirilen modelleri GR.1, GR.3, T2, T4, T8, AV-8A/C ve AV-8S Matador’dur.
GENEL TEKNİK ÖZELLİKLERİ NELERDİR?
Mürettebat: 1
Uzunluk: 14,27 m (46 ft 10 inç)
Kanat açıklığı: 7,75 m
Yükseklik: 3,63 m
Kanat alanı: 201.1 ft kare (18.68 m 2 )
Boş ağırlık: 6.139 kg (13.535 lb)
Maksimum kalkış ağırlığı: 11.431 kg (25.200 lb)
Yakıt kapasitesi: 2.295 kg (5.060 lb) dahili
İtki sistemi: 1 × Rolls-Royce Pegasus 103 vektörlü turbofan motor
Maksimum hız: deniz seviyesinde 635 kn (731 mil / saat), 1.176 km / s
Maksimum dalış hızı: Mach 1.3
Taarruz menzili: 4.996 kg yük ile 360 nmi (410 mi, 670 km), 4.996 kg yük taşıma kapasiteli 200 nmi (230 mil; 370 km)
Servis tavanı: 15.600 m (51.200 ft)
G sınırları: + 7.8 – 4.2
Yükselişe kadar geçen süre: Dikey kalkıştan 23 dakika içinde 12.192 m (40.000 ft)
Silahlanma: Gövdenin altında 2 × 30 mm (1,18 inç) ADEN top kapsülleri, 4 × kanat altı ve 1 × gövde altı salan istasyonları
Roketler: Her biri 18 × 68 mm roketli, 4 × Matra roket kapsülü
Füzeler: 2 × AIM-9 Sidewinders Hava- Hava füzeleri
Bombalar: Çeşitli güdümsüz bombalar, BL755 küme bombaları veya lazer güdümlü bombalar
Diğerleri:
1 × Keşif bölmesi
Gövde üzerinde iki adet iniş takımı ve her bir kanat ucunda da birer ader iniş takımı ve harici yakıt tankları
Havacılık elektroniği:
Ferranti LRMTS
Marconi ARI 18223 RWR
Plessey U / VHF iletişim
Ultra bekleme UHF
GEC Aviyonik AD2770 TACAN
Cossor IFF
Ferranti FE541 INAS
Sperry C2G pusulası
Smiths HUD
GENEL KULLANIM DURUMU
Harrier; 278 adet üretilmiş ve İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri ile, ihraç edilerek ABD ve İspanya donanması envanterine girerek deniz amfibi/uçak gemilerinde kullanılmıştır. Daha modern, daha hızlı jetlere yatırım yapmak için eski ve daha az yetenekli uçakların kullanımın bırakılması kararı sonrasında, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri’nde 2006 yılında kullanımı durdurularak emekli edilmiştir. ABD Donanmasının ise envanterindeki Harrier tipi uçakları 2028 yılına kadar kullanımda tutacağı bilinmektedir. V/STOL özellikli bir savaş uçağı olması nedeniyle, üretimi devam ettirilseydi, TSK envanterine dahil edilmesi düşünülen yerli deniz amfibi/uçak gemisi için, yeni nesil jump jet sınıfı ve V/STOL özellikli F-35B’lere muadil bir uçak konumunda olabileceği düşünülmektedir.
YORUMLARA GİT (0)
