Mil Mi-24
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
1960’ların Sovyet tasarımcısı Mikhail Leontyevich Mil artan savaş hareketliliği hem ateş desteği hem de piyade nakliye gerçekleştirmek için uçan piyade savaş araçlarının önemimin farkına vardı. Bu konseptin ilk ifadesi, 1966 yılında V24 isimli maket idi. Aslında V24’e Mil-24’ün babası bile diyebiliriz. V24, sekiz askeri birliğin oturabileceği bölüme, altı füzeye veya rokete kadar taşıyabilen küçük kanatlardan oluşan ve GSh-23l topu bulunan bir maketti.
Kamow tasarım bürosu düşük maliyetli bir seçenek olarak Ka-25ASW helikopterini önerdi. Fakat daha sonra Mil ikiz motor tasarımı seçildi. Ağustos 1968’de Yellow 24 kod altında başladı. Tasarımın tam ölçekli maketi, Şubat 1969’da gözden geçirildi ve onaylandı. 1971’de ilk işletme kapasitesini elde edinceye kadar bir dizi tasarım değişikliği yapıldı. 1972’de ordu envanterine resmen kabul edildi. Mi-24’ün gövdesi aşırı derecede zırhlıdır. Her açıdan ve mesafeden gelebilecek olan 12,7 çapındaki mermilere kadar tüm darbelere karşı koyabilir.Mi-24 varyasyonlarıyla toplamda 2300 adet üretilmiştir. Yaklaşık 12 milyon dolardır. Operasyonel olarak Mi-24 ilk olarak 1977 yılında Ogedan savaşında boy gösterdi. Savaşta gerek havada gerek karada Mi-24’ün katkısı büyük olmuştur.
Mil Mi-24 Teknik Özellikler
- Mürettebat: 2-3
- Askeri Mürettebat Taşıma Kapasitesi: 8
- Motor: Klimov TW3-117VM / TV3-117VM
- Motor Gücü: 1638kw
- Hız: 335km
- Max İrtifa: 14.764ft (4500m)
- Max Kalkış Ağırlığı: 11.500 kg
- Uzunluk: 21.35m
- Yükseklik: 5.47m
- Varyasyonları
- Mi-24 (Hind A)
- Mi-24A (Hind B)
- Mi-24BMT
- Mi-24D (Hind D)
- Mi-24V (Hind-E)
- Mi-24P (Hind-F)
- Mi-24KhR (Hind-G1)
- Mi-24K (Hind-G2)
- Mi-35M