NASA Hyper III

Amerikan Ulusal Uzay Ajansı (NASA) tarafından; araştırma görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış, belli bir hava platformundan atılabilen, uzaktan kumandalı, itki sistemi olmayan, kaldırma kuvveti ve süzülme esası ile uçabilen, futuristik hava araçları kategorisindeki bir hava aracıdır.

Hyper III, NASA’nın araştırma programlarından biri olan ve 1963’te başlatılan M2 Lifting-body (kaldırma gövdesi) programına (hava araçları M2-F1, M2-F2, M2-F3, Hyper III ve HL-10’dur) yardımcı olması için tasarlanmıştır. Hyper III, açılır kanadı simule etmek için tasarlanmış, kanatçıkları olmayan, basit bir düz kanat ile dikey eksende 40° eğimli ikiz dümenlere sahiptir. İniş takımı, bir Cessna uçağına ait, yaylı çelik ayaklar kullanan sabit bir üç tekerlekli bisiklet tipindedir. Acil durumlar içinse paraşüt sistemi ile donatılmıştır.  5 kanallı telsiz bağlantısı ile kontrol edilmekte, cihaz verileri ise 12 kanallı bir radyo bağlantısı kullanılarak aktarılmaktadır. NASA bünyesinde, California’da bulunan, Dryden Uçuş Araştırma Merkezinde üretilmiş ve 6500 $  maliyeti olmuştur.

Hyper III, 12 Aralık 1969’da, test uçuşları kapsamında 10.000 fit yükseklikteki bir helikopterden fırlatılmıştır. Yer istasyonu pilotu Milt Thompson komutasında, 5 km süzülmüş, dönmüş ve inişini gerçekleştirmiştir. 3 dakikalık başarılı uçuştan sonra, programın iptal edilmesi nedeniyle de tekrar uçurulmamıştır.

GENEL ÖZELLİKLERİ

• Uzunluk: 32 ft 0 inç (9,75 m)
• Kanat açıklığı: 15 ft 0 inç (4.57 m)
• Yükseklik: 7 ft 6 (2,29 m)
• Kanat alanı: 41 ft kare (3.29 m, 2)
• Boş ağırlık: 950 lb (431 kg)
• Brüt ağırlık: 950 lb (431 kg)
• Maksimum hız: 173 mph (277 km / s, 150 kn)
• Durma hızı: 69 mph (111 km / s, 60 kn)
• Servis tavanı: 12.000 ft (3.660 m)