PANAVİA TORNADO (TYPHOON)
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
Panavia Tornado (Typhoon); Almanya, İngiltere ve İtalya olmak üzere 3 ortaklı kurulan Panavia Aircraft GMBH firması tarafından tasarlanmıştır. İlk uçuşunu 14 Ağustos 1974’te gerçekleştirmiş ve 1979’da hizmete girmiştir. İlk modeli Tornado 200 olarak bilinmektedir ve düşman savunmalarına alçak irtifada taarruz etmek için tasarlanan çift motorlu bir avcı-bombardıman uçağıdır.
Çok amaçlı muharebe çeşitleri için üretilen, değişik üst modelleri dahil (Hava Keşif (ECR), Hava Savunma (ADV), GR4 vb) toplam 992 adet üretilmiştir.
GENEL TEKNİK ÖZELLİKLERİ
Mürettebat: 2
Uzunluk: 16,72 m (54 ft 10 inç)
Kanat açıklığı: 13,91 m (45 ft 8 inç)
Alt kanat açıklığı: 8,60 m (28 ft 3 inç)
Yükseklik: 5,95 m (19 ft 6 inç)
Kanat alanı: 26,6 m 2 (286 sq ft)
Boş ağırlık: 13,890 kg (30,622 lb)
Brüt ağırlık: 20,240 kg (44,622 lb)
İtki sistemi: 2×Turbo Union RB199-34R Mk 103 yanma sonrası 3 makaralı turbofan motor, her biri kuru itme için 43.8 kN (9.800 lbf), son yakıcı ile 76.8 kN (17.300 lbf)
Hız: 9.000 m’de (30.000 ft) 2.400 km/s (1.500 mil / saat, 1.300 kn)
Maksimum hız: Mach 2.2
Menzil: 1.390 km (860 mi, 750 nmi)
Servis tavanı: 15.240 m (50.000 ft)
Kanat yükleme: 767 kg/m 2 (157 lb/sq ft)
İtme/ağırlık: 0,77
Silâhlanma: 1×27 mm Mauser BK-27 Revolver topu, dahili 180 mermi (180 mermi GR.1, GR.1B ve IDS her biri 2x) ile gövde sancak tarafı altına monte, 19.800 lb taşıma yükü kapasiteli 4×kanat altı salan istasyonları,
Füzeler:
AIM-9 Sidewinder veya AIM-132 ASRAAM (hava-hava)
6×AGM-65 Maverick; veya
12×Brimstone füzesi; veya
2×Tornado Gölge
9×ALARM anti-radyasyon füzesi
Bombaları:
5×500 lb Paveway IV; veya
3×1000 lb (İngiltere Mk 20) Paveway II/ Geliştirilmiş Paveway II; veya
2×2000 lb Paveway III (GBU-24)/ Geliştirilmiş Paveway III (EGBU-24); veya BL755 küme bombaları; veya
2×JP233 veya MW-1 mühimmat dağıtıcısı
4×B61 veya WE.177’ye kadar taktik nükleer silah
Diğer: RAPTOR hava keşif bölmesi, Rafael LITENING hedefleme kapsülü; veya TIALD lazer işaretleme kapsülü, GEC Sky Shadow elektronik karşı önlem bölmesi
GENEL KULLANIM VE MODERNİZASYON DURUMU
Tornado, İngiltere Kraliyet Hava Kuvvetleri, Alman Hava Kuvvetleri, İtalyan Hava Kuvvetleri ile ihracatla Suudi Hava Kuvvetleri envanterine girmiş ve 1991 Körfez Savaşı sırasında kullanılmıştır.
Tornado tip savaş uçaklarının haberleşme, bilişim ve kablo sisteminin günümüz teknolojisine göre geri kaldığı, şifreli bir iletişim sisteminin bulunmadığı, bu yüzden de dinlenmeye karşı yeterli güvenliğe sahip olmadığı, modernizasyonunun “milyonluk” ek maliyete neden olacağı, ayrıca müttefik jetlere yanlışlıkla ateş açılmasını engelleyen dost-düşman tanıma sistemi de bulunmadığı bilinmektedir. Bu nedenle özellikle Almanya tarafından, Tornado tip savaş uçakları yerine Eurofighter, F/A-18E, F Süper Hornets ve EA-18G Growlers tipi uçakların alımının gerçekleştirilmeye çalışıldığı bilinmektedir. Son olarak, 13 Temmuz 2018 tarihinde Suudi Hava Kuvvetleri’ne ait Tornado tip savaş uçağının Yemen’e karşı kullanılırken düştüğü bilinmektedir.
YORUMLARA GİT (0)
