Stipa Caproni

Uçak denilince akla kocaman devasa bir yapıt gelebilir ama bugün sizlere aklınıza gelen uçaklardan daha farklı bir uçak olan Stipa Caproni’den bahsedeceğim.

Stipa Caproni deneysel bir İtalyan uçağıdır. 1932 yılında Luigi Stipa tarafından tasarlanmış olup Caproni tarafından inşa edilmiştir. Stipa Caproni’yi diğer uçaklardan ayırt eden özelliği gövdesidir. Uçağın gövdesi diğer uçaklara hitaben daha kısa, geniş ve içi boştur. Tombul görünümüyle dikkat çeken Caproni, sabit iniş takımlarına ve iki kokpite sahiptir. “Flying barrel” lakabıyla da bilinen uçağın test uçuşu 7 Ekim 1932’de Caproni şirketinin test pilotu olan Domenico Antonini tarafından yapılmıştır.
Stipa Caproni diğer uçaklara hitaben performansı daha düşük kaldığı için bir daha prototipi üretilmemiştir. Ancak 1998 yılında Avusturalya şirketi olan AerotechQueeensland uçağın 5/3 boyutunda bir modelini üretip uçurmuştur. Bu prototip hâlen Avusturalya’da sergilenmektedir.

Genel özellikler
Mürettebat: 2
Uzunluk: 5.88 metre (19 ft 3 inç )
Kanat açıklığı: 14.28 metre ( 46 ft 10 inç )
Boş ağırlık: 570 kilogram ( 1257 lb )

Verim

Maksimum sürat: 133 km/h ( 83 mil/h , 72 knot )
İniş hızı: 68 km/h ( 42 mil/h )
Servis tavanı: 3700m ( 12.100 ft )
Güç/Kütle: 0.105 kw/kg (0.064 bg/lb)
Kalkış Mesafesi: 180 m