Suhoy Su-24

İçindekiler

Suhoy Su-24 Rus yapımı ünlü Avcı-Bombardıman uçağıdır. Sovyetler Birliği, 1960’ların ortasında süpersonik olarak uçabilen ve düşük seviyedeki hedeflere saldırabilen uzun menzilli bir bombardıman uçağı geliştirmeye karar verdi. İlk prototip T6-1 olarak adlandırılmıştı. İlk prototip olan T6-1 ilk uçuşunu 2 Temmuz 1967’de yapmıştı. Ve delta kanatlı idi. T6-2I olrak yeni bir prototip daha çıkmıştı. T6-2I’nın kanat yapısı T6-1 gibi delta kanatlı değil neredeyse F-14 Tomcat uçağına benzer bir kanat yapısına sahipti. Kanatları hızlanınca geriye çekiliyordu. Buna VG kanat deniyor. T6-2I ise 17 Ocak 1970’te uçuşunu yapmıştır. T6-2I umut verici görünüyordu ve onu dört prototip daha izledi, T6-3I, T6-4I, T6-5I, T6-6I ve T6-3I idi. Prtotip testleri birkaç yıl daha sürdü. Ardından 1975 yılında Su-24 resmi olarak tanıtılmıştır. Su-24’ün Batı muadili ise F-111’dir. Gerçekte, Su-24, F-111 ile benzememesine rağmen, Su-24’ün, bir tek VG kanadı dışında, Amerikan tasarımına yani F-111’e benzememektedir. Su-24’ün NATO adı ise Fencer’dır.

Su-24C

Su-24’ün diğer bir varyantı ise Su-24C’dir. Su-24C daha çok alüminyum alaşımdan üretilmiştir. Aynı zamanda uçakta Lyulka AL-21F-3 turbojet motoru kullanılmıştır. Su-24C de 8 yakıt depo eki vardı. Bunlar kanatlarda ve gövde altlarında idi. Su-24C Gryazev-Shipunov GSh-6-23 isimli 6 namlulu 23 milimetrelik makineli top kullanıyordu. Bu top 9.000 top atabilme kabiliyetine sahipti. Su-24C hava-yer füzesi olarak KH-23 ile KH-25 füzeleri bulunduruyordu.

Su-24M ve Su-24MK

Şimdi ise SU-24’ün diğer bir varyantları olan SU-24M ve SU-24MK’yı inceleyeceğiz. 1975’te, önemli değişikliklerle yeni bir Su-24 varyantı üzerinde çalışmalar başladı ve bu varyant 1978’de NATO adı ile “Fencer-D” olarak söylenen “Su-24M” olarak üretime girdi.Bu modelde değişiklikler ise yeni IRS, radyo altimetre,merkezi işlemci, ve radyo ve navigasyon sistemleri genel olarak  yenilenmiti. Ayrıca PNS-24M adlı navigasyon saldırı sistemi vardır. Ve uçağın kokpitinin biraz önüne yakıt ikmali yapabilmesi için bir yer açılmıştır. Su-24M nükleer saldırı bile gerçekleştirebilmekteydi.

 Su-24MK Su-24M’in ihracat versiyonuydu. Su-24MK, biraz daha düşürülmüş aviyonikler haricinde Su-24M ile neredeyse aynıydı. NATO adı ise yine ”Fencer-D” olarak kaldı. Suriye 1989 yılında 22 adet Su-24MK almıştır. Bunun yanında Libya, Cezayir, İran, Irak gibi ülkeler de Su-24MK’yı satın almıştır.

Su-24MR ve Su-24MP

Su-24MR, Eylül 1980’de ilk prototipin ilk uçuşu ile “R” nin “razvedchik / keşif” anlamına geldiği için adı Su-24MR olarak değiştirildi. NATO’daki adı ise ”Fencer-E” olarak belirlenmiştir. Adındaki R harfinden anlaşılacağı üzere Su-24’ün keşif varyantıdır. Su-24MR’nin orta gövdesine bir adet kızılötesi görüntüleyici ve kamera yerleştirilmiştir. Aynı zamanda gövdenin altına sinyal istihbarat bölmesi yerleştirilmiştir.

Su-24MP’nin NATO adı ise ”Fencer-F” olarak değiştirilmiştir. Su-24MR’den tek farkı ise kokpitin hemen arkasında daire şeklinde bir anten vardır. Su-24MP yalnızca 20 adet üretilmiştir.

Su-24 Teknik Özellikleri

  • Mürettebat: 2
  • Rol: Avcı-Bombardıman
  • Maksimum İrtifa: 54.000 feet
  • Hava-Yer Füzeleri;
    • Kh-25ML
    • Kh-25MR (Kh-23M)
    • Kh-29L
    • Kh-29T
    • Kh-58E,
    • Kh-58E-01
    • Kh-31P 
    • Kh-31A
    • Kh-59,
    • Kh-59ME
    • S-25LD
  • Hava-Hava Füzeleri;
    • R-60MK (R-60),
    • R-73E
E-bültene Abone Ol Merak etmeyin. Spam yapmayacağız.

Yazar

Ben Alaeddin Şimşek. Bu sitede editör ve yazar olarak görev yapmaktayım. İleride pilot olmayı düşünüyorum. Yazılarıma yorum yapmayı unutmayın. Ayrıca sosyal medya hesaplarıma da ulaşabilirsiniz. Hepinize kırımsız uçuşlar:)

İlgili Yazılar

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Hızlı yorum için giriş yapın.

Giriş Yap