TriFan 600

TriFan 600 ABD Denver merkezli XTI Aircraft şirketin, uçaklar gibi pistte koşturmasına gerek kalmayacak ve helikopter gibi dikey bir şekilde kalkış ve iniş yapabilen bir uçak üretmek amacıyla geliştirdiği bir iş jeti projesidir. Fakat TriFan 600, çok daha farklı tasarım özelliklerine sahip olmasıyla kendi sınıfındaki diğer iş jetlerinden ayrılır. Dünyanın ilk operasyonel hibdrid-eletrikli dikey havalanan ve inen iş uçağıdır. Aslında TriFan 600’e, benzerlik yönüyle hem uçak hem helikopter diyebiliriz. 

Üç pervanesi bulunan ve uçağa yatay bir şekilde konumlandırılan bu pervaneler sayesinde bulunduğu noktadan bir helikopter gibi dikey kalkış yapabiliyor ve yükseldikten sonra, uçağın turbo jet motorları sayesinde yatay bir şekilde hızlanarak 90 saniye gibi kısa bir sürede 550 km/s hızına çıkabiliyor. 

Uçak irtifa kazandıkça, kanatlar süzülme işlevini gerçekleştirirken pervaneler ise sadece uçağa hız kazandırma işlevini yapıyor. Uçağın tasarımı gereği sağ, sol ve ortada bulunan üç adet pervaneden uçağın orta kısmında yani gövdede bulunan pervane kalkış evresini tamamladıktan sonra açılıp kapanabilen bir kapak sayesinde kapanarak gövde kısmına gizleniyor ve böylece uçağın aerodinamik yapısının bozulmasını engelliyor. 

TriFan 600, son teknoloji ile üretilmesi nedeniyle diğer lüks jetlerin sahip olduğu tüm özelliklere sahiptir. Geniş ve konforlu kabini sayesinde yolcuların ferah bir yolculuk yapmasına olanak sağlıyor. 1 mürettebat 5 yolcu toplamda 6 kişilik kapasitesi bulunmakta fakat diğer yolcu uçakları ve helikopterlerden farklı olarak 1 mürettebatlık kokpiti olması nedeniyle de oldukça dikkat çekiyor. 2 jet motoru sayesinde 2.600 beygir güç üretebiliyor. Saatte 645 km hız yapabilen TriFan 600, yaklaşık 9145 metreye kadar yükselebiliyor. Bu jetin en büyük ve en ilgi çekici özelliklerinden bir tanesi de iniş ve kalkış sırasında helikopter ve uçaklar gibi gürültü çıkarmamasıdır. 

TriFan 600 Özellikleri

• Mürettebat: 1 
• Kapasite: 5 
• Uzunluk: 11,8 m (38,7 ft) 
• Kanat açıklığı: 11,5 m (37,7 ft) 
• Güç ünitesi: 4 × elektrik motoru, her biri 260 kW (350 hp) 
• Ana rotor çapı: 1,5 m  koaksiyel kanal 
• Pervaneler: 2 x 1,8 m çapında kanat kanalı 
• Maksimum hız: 630 km / s (340 kn) 
• Menzil: VTOL’de 1.200 km bir pistten 2.200 km  
• Servis tavanı: 8.800 m (29.000 ft)  
• İrtifa süresi: 10 dakika 

Bu yazıyı da beğenebilirsiniz

Dassault Falcon 2000