TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNDEKİ UÇAK KAZALARI
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
- 0
TÜRK SİVİL HAVACILIK TARİHİNDEKİ UÇAK KAZALARI
1) 1959 – TÜRK HAVA YOLLARI LONDRA KAZASI:
17 Şubat 1959’da Türkiye Cumhuriyeti başbakanı Adnan Menderes’in içerisinde bulunduğu Ankara Esenboğa Havalimanından kalkan Vickers Viscount 794 tipi “TC-SEV” kuyruk numaralı uçak İngiltere’ye doğru giderken Londra yakınlarındaki bir ormana çakılmıştır. Uçak önce Londra’nın merkezine yakın olan Heathrow Havalimanı’na inmeyi planlamıştı. Ama Heathrow kontrol kulesi yetkilileri, aşırı sis yüzünden bütün uçakları 25 kilometre kuzeyde bulunan Gatwick Havalimanı’na yönlendirdi. Bu havalimanında sis az olmasına rağmen görüş mesafesini fazlasıyla düşürecek yoğunluktaydı. İngiltere Havacılık Bakanlığı’nın yaptığı soruşturmaya göre, yoğun sis sebebi ve uçağın kuleyle telsiz irtibatının kesilmesiyle uçak saat 16.58’de aniden çıkan bir fırtına ile yere çakılmıştır. Yerde 250 metre kadar sürüklendikten sonra iki kanadı birden kopmuş ve taklalar atarak parçalanmıştır. Kazada bakan ve milletvekillerinin de bulunduğu 14 kişi hayatını kaybederken Adnan Menderes‘in de dahil olduğu 7 kişi yaralı olarak kurtuldu.
2) 1974 – TÜRK HAVA YOLLARI PARİS KAZASI:
3 Mart 1974’te Türk Hava Yolları’na ait 981 sefer sayılı uçuş Mcdonnell Douglas DC-10 tipi yolcu uçağı Paris-Londra seferini yaparken uçağın yük kapısının düşük basınç sonucu patlaması nedeniyle uçak hızlı bir şekilde irtifa kaybederek Paris’in kuzeyindeki Ermenonville Ormanı’na çakılmıştır. Uçağın düşmesi sonucu 13’ü mürettebat olan 346 kişinin ölümüyle sonuçlanmıştır. Bu olay havacılık tarihinin dördüncü en büyük kazasıdır.
3) 1975 – TÜRK HAVA YOLLARI KAZASI:
30 Ocak 1975’te Türk Hava Yolları’na ait F-28 tipi TK 345 sefer ‘Bursa’ isimli yolcu uçağı, İzmir-İstanbul seferini yapmak için Adnan Menderes Havalimanı pistinden havalandı. Sorunsuz geçen 45 dakikalık bir yolculuğun ardından, İstanbul Atatürk Havalimanı’na iniş hazırlıkları başladı. Pilotların iniş için izin aldıkları ve piste iyice yaklaştıkları anda, havalimanında aniden elektrikler kesildi. Pilotlar pisti pas geçerek tekrar yükseldi fakat sebebi hala bilinmeyen bir şekilde Marmara Denizi’ne düştü. Bu kaza uçakta bulunan 42 kişinin ölümüyle sonuçlandı.
4) 1976 TÜRK HAVA YOLLARI ISPARTA KAZASI:
19 Eylül 1976’da İstanbul – Antalya seferini yapan THY’ye ait Boeing 727 tipi yolcu uçağı Isparta üzerinde iken alçalma hatası nedeniyle Toros Dağlarına çarptı. 8′ i mürettebat olmak üzere toplam 155 kişi hayatını kaybetti.
5) 1983 – TÜRK HAVA YOLLARI ANKARA KAZASI:
16 Ocak 1983’te THY’ye ait Boeing 727 tipi uçak, Ankara’da yoğun sis ve kar yağışı nedeniyle yere çakıldı. 60 yolcudan 47’si hayatını kaybetti, 13 kişi yaralı olarak kurtuldu.
6) 1994 – TÜRK HAVA YOLLARI VAN KAZASI:
29 Aralık 1994’te THY’ye ait Boeing 737-400 tipi ‘Mersin’ isimli uçak Ankara-Van seferini yapmak üzere saat 13:52’de Ankara Esenboğa Havalimanından kalkış yaptı. Yoğun sis ve tipi nedeniyle görüş mesafesinin azalması ve inişin riskli hale gelmesiyle Van Hava trafik kontrol merkezinin yaptığı Ankara’ya dönme çağrısı kaptan pilot tarafından reddedildi. İniş kararında ısrarcı olan kaptan pilot iki başarısız iniş denemesinden sonra üçüncü bir girişimde daha bulundu. En son saat 15:30’da iletişim kurulan uçak Van’a 13 km mesafede Kale Tepesi yakınlarına düştü. Kaza sonucu uçakta bulunan 76 kişiden 5’i mürettebat toplam 57’si yaşamını yitirdi, 19 kişi ağır yaralı olarak kurtuldu.
7) 1999 – TÜRK HAVA YOLLARI ADANA KAZASI:
7 Nisan 1999’da THY’ye ait Boeing 737 tipi uçağı, Hacdan dönen yolcuları almak için Adana’dan kalkış yaparak Suudi Arabistan’a doğru yola çıktı. Yolcusu bulunmayan uçak kötü hava şartları nedeniyle, kalkıştan dokuz dakika sonra Adana’nın Ceyhan ilçesine düştü. Uçakta bulunan 6 mürettebattan kurtulan olmadı.
8) 2003 – TÜRK HAVA YOLLARI DİYARBAKIR KAZASI:
8 Ocak 2003’te THY’ye ait Avro RJ-100 tipi yolcu uçağı Diyarbakır’a inişi sırasında piste çakıldı .75 yolcudan 71’i, 5 kişilik mürettebattan 4’ü hayatını kaybetti.
9) 2003 – UKRAYNA KAZASI:
Ukrayna’ya ait YK-42 tipi uçak Kırgızistan’ın Bişkek şehrinden kalkış yaparak İspanya’nın Zaragoza şehrine gitmek üzere havalandı, Trabzon’da yakıt ikmali yapmak için alçalırken, saat 04.45’te, Esenboğa havalimanın radarından kayboldu. Yakıt ikmali için iki kez alçaldığı öğrenilen uçak, pisti göremediği için üçüncü denemeyi yapmak istedi ancak başarılı olamadı ve Trabzon’un Maçka ilçesindeki Pilav Dağı’na çakıldı. İspanyol Barış Gücü askerlerini taşıyan uçaktaki 62 asker ve 13 mürettebattan kurtulan olmadı.
10) 2007 – ATLASJET ISPARTA KAZASI:
30 Kasım 2007’de Atlasjet Havayollarına ait, Atlasjet 4200 sefer sayılı, Mcdonnell Douglas MD-83 tipi World Focus (Dünyaya Bakış Hava Taşımacılığı A.Ş) tarafından kiralanan uçak İstanbul-Isparta seferini yaparken saat 01.36’da, Süleyman Demirel Havalimanı’na inişe geçtiği sırada Keçiborlu Türbetepe’de düşmüş, kazada yedisi mürettebat 57 kişi yaşamını yitirmişti.
11) 2009 – TÜRK HAVA YOLLARI AMSTERDAM KAZASI:
25 Şubat 2009′ da THY ait “Tekirdağ” isimli, TK1951 sefer sayılı, Boeing 737-800 tipi yolcu uçağı, saat 08:22’de İstanbul’dan havalandı. Amsterdam Schiphol Havalimanına iniş yapmak için yaklaşırken piste 500 m kala altimetre hatası sebebiyle, A-9 otoyolunun kuzey tarafında yola yakın mesafede yere çakılarak 3’e bölündü. Kazada 3’ü pilot 9 kişi hayatını kaybetti, 6’sı ağır 84 kişi yaralandı.
12 ) 2020 – PEGASUS HAVAYOLLARI KAZASI:
5 Şubat 2020’de Pegasus Havayolları’na ait Boeing 737-86J tipi yolcu uçağı İzmir-İstanbul seferini yapmak için Adnan Menderes havalimanından kalkış yaparak İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanına inişi sırasında şiddetli fırtına ve uçağın pisti pas geçmemesi nedenleriyle pistten çıkmasıyla pist sonundan aşağı düşerek uçak 3 parçaya ayrıldı ve kokpit kısmı ters döndü. 177 yolcu ve 6 mürettebat arasından üç kişi hayatını kaybederken 174 kişi yaralı olarak kurtuldu.
YORUMLARA GİT (0)
