Uçuş Planı Nedir?

Uçuş planı, bir hava aracının planlanan uçuşuna veya uçuşun bir kısmına ait özel bilgileri uçuşa ait havayolunun yetkili birimleri tarafından hava trafik birimlerine (ATS) belgelenmesidir.

Uçuş planı, ilgili ATS birimine  veya Entegre Uçuş Planı İşleme Sistemi (IFPS) birimine kaptan pilot, şirket temsilcisi veya yetkilisi tarafından şahsen, telefon, faks veya herhangi bir haberleşme aracı yardımıyla iletilir.

UÇUŞ PLANI HAZIRLAMAKTAKİ AMAÇ NEDİR? 

• Hava Trafik Kontrol tavsiye hizmeti ve pilotlarla iletişim sağlamak, 
• Uçuş bilgilerine sahip olmak amacıyla, 
• Herhangi olası kaza ve kırım durumlarında arama-kurtarma hizmet önlemlerini hızlandırmak ve kolaylaştırmak amacıyla, 
• Ulusal hava sahası savunma amaçlarıyla uçuş planı hazırlanması zorunludur. 

BİR UÇUŞA BAŞLAMADAN ÖNCE DİKKAT EDİLMESİ GEREKENLER:

• Türkiye hava sahası içinde herhangi bir uçuşa başlamadan önce ilgili ATS birimlerine  bir uçuş planı sunulmuş olması zorunludur. 
• Uçuşun IFR veya VFR olmasına bakılmaksızın, Türkiye hava sahası sınırları içerisinde yapılacak olan her uçuş için kalkıştan en az 30 dakika öncesinden ilgili ATC birimlerine bir uçuş planı sunulmalıdır. 
• Hava Trafik Akış Yönetim (ATFM) tedbirlerine konu olan uçuşlara dair uçuş planları; Sürekli bir Uçuş Planı (RPL) olmadıkça, Tahmini Takoz Çekme Zamanından (EOBT) en az 3 saat öncesinden doldurulmuş olmalıdır. 

 UÇUŞ PLANI ÇEŞİTLERİ NELERDİR? 

1) Münferit Uçuş Planı (FPL): 

Birkaç uçağın katılımıyla oluşan ve her biri ayrı safhasındaki ara duraklı uçuşlara münferit uçuş adı verilir. Fakat münferit her uçuş için ayrı bir uçuş planı hazırlanmalıdır. 

2) Sürekli Uçuş Planı (RPL): 

Bir uçak işleticisi tarafından planlanan ve en az 10 IFR uçuşu kapsayan sürekli bir uçuş planı hazırlanabilir. Aynı amaçlı ve düzenli yapılması planlanan bu uçuşları yerine getirmek için, ilk uçuşun başlanmasından en az iki hafta öncesinde sürekli uçuş planı ilgili birimlere ulaştırılmalıdır. 

  BİR UÇUŞ PLANINDA HANGİ BİLGİLER YER ALIR VE DOLDURULUR? 

• Hava aracının tanıtılması 
• Uçuş kuralları ve uçuş tipi bilgisi 
• Hava aracı tipi, sayısı ve türbülans kategorisi bilgileri 
• Donanım/teçhizat bilgileri 
• Kalkış meydanı bilgisi 
• Takoz çekme zamanı bilgisi 
• Seyir hızı/hızları hakkında bilgiler 
• Seyir seviyesi/seviyeleri 
• Takip edilecek yol bilgisi 
• Varış meydanı ve toplam uçuş süresi bilgisi 
• Yedek meydan/meydanlar  
• Yakıt miktarı bilgisi 
• Toplam yolcu sayısı 
•  Acil durum ve seyrüsefer teçhizatı bilgileri 
• Diğer bilgiler 

 ❗ DİPNOT:

Eğer, kalkıştan önce pilot tarafından bilinmeyen özel durumlar ortaya çıktıysa; 

•  Kaptan pilot uçuş esnasında bir uçuş planı doldurabilir. Böyle bir durumda, uçuş planı bilgilerini ilgili AIS birimine aktarmak için uygun ATC birimi ile radyo frekansları üzerinden irtibat kurmalıdır. Fakat ara duraklardan sonra devam eden uçuşlara ilişkin uçuş planlarına ve yabancı ülkelere giden uçuşlar için bu işlem uygulanmaz. 

 UÇUŞ PLANI NASIL DOLDURULUR?