YOLCU UÇAKLARI

YOLCU UÇAKLARI

Yolcu uçağı, genel anlamda sadece yolcu taşıma amacına yönelik olarak üretilmiş uçaktır. Yolcuların yanı sıra yolculara ait bagajların ve kısmen diğer malzemelerin nakliyesinde de kullanılırlar. Yolcu uçağı tabiriyle daha çok havayolları tarafından kullanılan yüksek kapasiteli ve performanslı uçaklar kastedilir. Bununla birlikte hafif uçaklar da az sayıda yolcunun çoğunlukla kısa mesafelere ulaştırılmasında kullanılırlar.

2019 yılı kayıtlarına göre; Türk Hava Yolları’na (THY) ait değişik tiplerde 308 uçak bulunuyor. Uçak tiplerine bakıldığında THY’nin 6 adet A319, 17 adet A320, 82 adet A321, 58 adet A330, 1 adet B737-700, 78 adet B737-800, 11 adet B737-MAX8, 1 adet B737-MAX9, 15 adet B737-900ER, 33 adet B777-300ER, 6 adet B787-9 tipi yolcu uçağı vardır.

Sun Ekspres Havacılık şirketinin 53 adet B737-800 tipi yolcu uçağı bulunuyor.

Pegasus Hava Taşımacılık şirketinin 84 uçağının 39’u B737-800, 43’ü A320 ve 2’si A321 tipi yolcu uçağı.

Onur Air Taşımacılık şirketinin 27 uçağından 8’i A320, 8’i A321 ve 11’i A330 tipi yolcu uçağı.

MNG Hava Yolları ve Taşımacılık şirketinin 6 uçağından 5’i A300 ve 1’i A300-F tipi yolcu uçağı.

Atlasjet Havacılık şirketinin 16 uçağından 1’i A319, 3’ü A320, 9’u A321ve 3’ü A330 tipi yolcu uçağı.

HÜRKUŞ Hava Yolu Taşımacılık ve Ticaret şirketinin 9 adet A320 tipi uçağı bulunuyor.

Turistik Hava Taşımacılık şirketinin 14 uçağından 13’ü B737-800 ve 1’i B737-8MAX tipi yolcu uçağı.

ACT Hava Yolları şirketinin 5 adet B747-400 tipi yolcu uçağı , Tailwind Havayolları şirketinin 5 adet 737-400 tipi yolcu uçağı mevcut.

•A319

Airbus A319, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.
Airbus A320 ailesinin %18’ini oluşturmaktadır.
Genel Özellikleri
Mürettebat: 2
Kapasite: 124 yolcu (iki sınıflı kabin), 156 yolcu (tek sınıflı kabin)
Uzunluk: 33,8 m
Kanat açıklığı: 34,1 m
Yükseklik: 11,8 m
Kanat alanı: 123 m²
Boş ağırlık: 40,8 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 75,5 ton
Motor: IAE V2500 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans
Son sürat: 871 km/s
Seyir sürati: 828 km/s
Menzil: 6.700 km
Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

•A321

Airbus A321, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.
Genel Özellikleri
Mürettebat: 2
Kapasite: 185 yolcu (iki sınıflı kabin), 220 yolcu (tek sınıflı kabin)
Uzunluk: 44,5 m
Kanat açıklığı: 34,1 m
Yükseklik: 11,8 m
Kanat alanı: 123 m²
Boş ağırlık: 48,5 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 93,5 ton
Motor: IAE V2500 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans
Son sürat: 871 km/s
Seyir sürati: 828 km/s
Menzil: 5.600 km
Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

•A330

Airbus A330, orta-uzun menzilli, çift motorlu, geniş gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.
Genel Özellikleri
Mürettebat: 2
Kapasite: 253 (üç sınıflı kabin), 293 yolcu (iki sınıflı kabin), 380 yolcu (tek sınıflı kabin)
Uzunluk: 58,8 m
Kanat açıklığı: 60,3 m
Yükseklik: 17,4 m
Kanat alanı: 361,6 m²
Boş ağırlık: 119,6 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 238 ton
Motor: General Electric CF6-80E1, Pratt & Whitney PW4000, Rolls-Royce Trent 700

Performans
Son sürat: 913 km/s
Seyir sürati: 871 km/s
Menzil: 13.430 km
Maksimum uçuş yüksekliği: 13.000 m

•B737-700

Kasım 1993 yılında ilk siparişini Southwest Havayollarından alan 737-700 yeni nesil serisi. 737-300 den gelişirilmiştir, 1998 yılında hizmete girmiştir, doğrudan rakibi Airbus A319’dur. Ekonomik yapılandırma bir sınıfta 149, iki sınıfta 126 yolcu taşıya bilir. Boeing, 30 Ocak 2006 tarihinde 737-700ER üretimini başlattı. İlk teslim ve lansman müşterisi All Nippon Airways oldu. 16 Şubat 2007 de 737-800, kanat ve iniş takımları ile 737-700 gövde birleştirilerek 737-700ER BBJ1 ve 737-700IGW üretime başladı. Geleneksel 2-sınıf konfigürasyonunda 126 yolcu oturma yeri, 700ER 5510 deniz mili (10.205 kilometre)ile uzun menzil’e sahiptir. Bu modelin rakibi Airbus A319LR dir.

•B737-800

Boeing 737; kısa-orta menzilli, dar gövdeli, çift motorlu bir yolcu uçağıdır.
1997 yılından beri gökyüzünde olan B737-800, 39.5 metre uzunluğunda ve yerden 12.5 metre yüksekliğe sahip bir uçaktır. 5436 kilometre maksimum menzile sahip model, maksimum 938 km/s hıza ulaşabiliyor. B737-800, iki kabinli oturma düzeninde 162, tek kabinli oturma düzeninde 189 kişiye kadar yolcu taşıyabiliyor.

•A320

Airbus A320, kısa-orta menzilli, çift motorlu, dar gövdeli bir jet yolcu uçağıdır.
Genel Özellikleri
Mürettebat: 2
Kapasite: 150 yolcu (iki sınıflı kabin), 180 yolcu (tek sınıflı kabin)
Uzunluk: 37,6 m
Kanat açıklığı: 34,1 m
Yükseklik: 11,8 m
Kanat alanı: 123 m²
Boş ağırlık: 42,6 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 78 ton
Motor: IAE V2500 series veya CFM International CFM56-5 series

Performans
Son sürat: 871 km/s
Seyir sürati: 828 km/s
Menzil: 5.900 km
Maksimum uçuş yüksekliği: 12.000 m

•B737-900ER

Boeing firmasının tek koridorlu uçak serisi olan 737 ailesinin en yeni modeli 737-900ER’i 2005 yılında pazara sundu. Boeing 737-900ER, daha fazla yolcu ve daha uzun menzil özelliğiyle, Yeni Nesil 737 ailesinin kapasitesini artırıyor. İki ek acil çıkış kapısına sahip Boeing 737-900ER, farklı gövde tasarımı sayesinde, tek tip kabin konfigürasyonunda 220 yolcu taşıyabiliyor. 737-900ER’nin gövdesinde yapılan yapısal ve aerodinamik değişiklikler, uçağın daha fazla ağırlıkla havalanmasına olanak tanırken, menzilini de 5.885 kilometreye çıkarıyor. Kıvrık kanat uçları, uçağa %3.5 – %4 oranında yakıt tasarrufu ve daha düşük karbon emisyonu sağlıyor.

•B737-MAX8

Yolcu kapasitesi: 151
Azami kalkış ağırlığı: 82,190 kg
Kanat açıklığı: 35.90 m
Gövde uzunluğu: 39.52 m
Yerden yüksekliği: 12.30 m
Azami yatay uçuş yüksekliği : 12,000 m/39,400 ft
Azami kargo kapasitesi: 45,05 m³

•B737-MAX9

Koltuk kapasitesi: (2 ınıfta) : 178-193
En fazla koltuk : 220
Menzil : 6,570 km (ek yakıt tankı ile)
Uzunluk: 42.16 metre
Kanatlar : 35.9 metre
Motorlar :LEAP-1B from CFM International

•B787-9

Uzun menzilli, çift motorlu ve geniş gövdeli Boeing 787-9 ayrıca Dreamliner adıyla da biliniyor. Yüksek oranda kompozit kullanılarak üretilmesinden dolayı yüksek nemli iç ortama sahip olan uçak sonuna kadar konforlu bir yolculuk vadediyor. Ayrıca uçağın uzunluğu 63 metre, yerde yüksekliği 17 metre ve sürati ortalama 954 kilometredir

•A300

Airbus A300, Avrupa’nın önde gelen devletlerinin bir araya gelerek kurduğu Airbus firması tarafından üretilen ilk uçaktır.

Genel Özellikler
Mürettebat: 2 (A300-600R), 3 (A300B4)
Kapasite: 266 yolcu (iki sınıflı kabin), maksimum 345
Uzunluk: 54 m
Kanat açıklığı: 45 m
Yükseklik: 16,6 m
Kanat alanı: 260 m²
Boş ağırlık: 90 ton
Maksimum kalkış ağırlığı: 172 ton (A300-600R), 165 ton (A300B4)
Motor: CF6-80C2 veya PW4158 (A300-600R), CF6-50C2 veya JT9D-59A (A300B4)

Performans
Son sürat: 880 km/s
Seyir sürati: 833 km/s
Menzil: 7.540 km (A300-600R), 6.670 km (A300B4)
Maksimum uçuş yüksekliği: 12.300 m

•B747-400

Boeing 747 (Jumbo Jet), havayolu taşımacılığında kullanılan bir jet uçağıdır. İlk ticari uçuşunu 1970 yılında gerçekleştirmiştir. Büyüklük rekorunu Airbus A380’in hizmete girdiği 2006 yılına kadar elinde tutmuştur. 2006 yılı itibarıyla en uzun kanat genişliğine Hughes H-4 Hercules sahiptir ancak en büyük ticari uçak, Ukrayna yapımı kargo uçağı Antonov An-225’tir.

Boeing Commercial Aircraft tarafından üretilen dört motorlu 747, çift katlı bir tasarıma sahiptir. İki-sınıf yerleşim planı 524 yolcu için yer sağlarken, tipik üç-sınıf yerleşim planı 416 yolcu için yer sağlamaktadır. Üst katın oluşturduğu kambur, 747’nin kolayca tanınabilmesini sağlar. 

•B737-400

737-300’ün geliştirilmiş versiyonudur. 159 Standard 168 sıkılaştırılmış yolcu taşıyabilir ve 4000 km mesafe katedebilir. Toplam 486 adet üretilmiştir, ilk Uçuş 19 Şubat 1988, ilk teslimat 15 Ekim 1988 PACE havayoluna (USA), son teslimat 25 Şubat 2000 CSA havayolununa (Çek Cumhuriyeti) yapılarak üretimi tamamlanmıştır.